Разделы 
Дополнительно
Задача по физике - 1790
2017-01-04 
Почему на большой скорости автобус на повороте наклоняется в сторону, противоположную повороту, но не падает, как велосипедист в предыдущей задаче?
Решение:
При повороте автобуса центростремительное ускорение ему сообщают силы трения земли о колеса, приложенные к нижней точке колес. Центру масс зти силы непосредственно не сообщают ускорения, поэтому корпус автобуса движется по кривой большего радиуса, чем колеса. Корпус слегка сдвигается наружу, и это приводит к растяжению рессор, опирающихся на внутренние (по отношению к повороту) колеса, и сжатию рессор, поддерживающих внешние (по отношению к повороту) колеса. При этом возникает вращающий момент упругих сил, который препятствует дальнейшему увеличению наклона кузова.
Отметим, что со стороны рессор действует момент обратного направления. Однако на очень больших скоростях этот момент очень велик и может привести к Тому, что колеса, описывающие внутреннюю кривую, оторвутся от земли и автобус все же опрокинется.
Почему на большой скорости автобус на повороте наклоняется в сторону, противоположную повороту, но не падает, как велосипедист в предыдущей задаче?
Решение:
При повороте автобуса центростремительное ускорение ему сообщают силы трения земли о колеса, приложенные к нижней точке колес. Центру масс зти силы непосредственно не сообщают ускорения, поэтому корпус автобуса движется по кривой большего радиуса, чем колеса. Корпус слегка сдвигается наружу, и это приводит к растяжению рессор, опирающихся на внутренние (по отношению к повороту) колеса, и сжатию рессор, поддерживающих внешние (по отношению к повороту) колеса. При этом возникает вращающий момент упругих сил, который препятствует дальнейшему увеличению наклона кузова.
Отметим, что со стороны рессор действует момент обратного направления. Однако на очень больших скоростях этот момент очень велик и может привести к Тому, что колеса, описывающие внутреннюю кривую, оторвутся от земли и автобус все же опрокинется.
