Разделы 
Дополнительно
Задача по физике - 10535
2019-05-21 
Железная дорога сначала идет прямолинейно, затем поворачивает по полуокружности радиуса $R$ направо, затем налево по полуокружности радиуса $R$ направо, затем налево по полуокружности радиуса $2R$, далее снова идет прямолинейно. Какой участок пути подвергается наибольшему разрушению при движении поездов?
Решение:
Сильнее всего будет разрушаться участок сопряжения полуокружностей, так как разные части его испытывают нагрузки в разных направлениях. Для предотвращения такого эффекта реальный железнодорожный путь устроен так, что резкие изменения радиуса кривизны пути отсутствуют. Это достигается включением на переходах участков пути переменной кривизны.
Железная дорога сначала идет прямолинейно, затем поворачивает по полуокружности радиуса $R$ направо, затем налево по полуокружности радиуса $R$ направо, затем налево по полуокружности радиуса $2R$, далее снова идет прямолинейно. Какой участок пути подвергается наибольшему разрушению при движении поездов?
Решение:
Сильнее всего будет разрушаться участок сопряжения полуокружностей, так как разные части его испытывают нагрузки в разных направлениях. Для предотвращения такого эффекта реальный железнодорожный путь устроен так, что резкие изменения радиуса кривизны пути отсутствуют. Это достигается включением на переходах участков пути переменной кривизны.
